Vulcanus ble levert av Bolsønes verft i Molde som bygg nr. 169 våren 1959 for Bergenske Dampskipsselskap. Motoren er den opprinnelige Alpha type 498V0 på 960 hk v/310 o/m.
På midten av -80 tallet ble den solgt til Bukser og Berging. I 2009 kjøpte laget Vulcanus Taubåtkompani båten og fikk den vernet i 2010. Vulcanus har alltid hatt hjemmehavn Bergen. Den drives nå som veteranskip og tar enkelte oppdrag.

1889 Bygget i Stettind, Tyskland (nå Polen)
1899 Kjøpt av Johan Troye, Bergen.
1909 Bergens Bugserbaadkompagni.
1911 Karl Johannessen, Johannes J. Gyllestad og Lars Johannessen P/R
1915 A/S LESSING v/C. Fiskaaen Haugesund.
1916 Lars Johnsen, Lars Larsen, Theodora Thuestad og Isak Olsen P/R, Haugesund
1916 AS Stoltz Røthing & co, Bergen.
1983 Reidar Birkeland Slipp, Avaldsnes, Kopervik
2006 Alf Johnsen, Brandasund
2018 Bergen Kystkultursenter
Nåværende maskin montert i 1965.

Mathilde er ei Hardangerjakt bygd i Ølve i 1884, og kanskje er den fartøytypen som best karakteriserer Hardangerregionen. Ein reknar med at det rundt år 1900 var så mange som 2500 jakter i bruk langs norskekysten. Mathilde har gaffelrigg i naturfiber med storsegl, tre stagsegl og toppsegl, i tillegg til to skværsegl og snipper. I åra 1984-89 vart Mathilde sett i stand og tilbakeført som seglfartøy, og var på mange måtar utgangspunktet då Hardanger fartøyvernsenter vart etablert.

«EKSPRESSEN» ble overtatt av DSD 22. juli 1961, satt i rute på Sauda og Sandeid 9. august 1961.
Frem til 1972, da westamaranen «SAUDA» ble levert, betjente «EKSPRESSEN» Saudaruten, Sandeidruten, Finnøy/Sjernarøyruten og Jørpelandsruten.
Fra 1972 og frem 1975 betjente «EKSPRESSEN» Sandeidruten, Finnøy/Sjernarøyruten og Jørpelandsruten.
28. februar 1975 ble «EKSPRESSEN» tatt ut av rute og lagt i opplag og brukt som reservebåt.
I 1978 ble båten solgt til Sarpsborg for bruk som fritidsbåt.

Sjøbuss som gikk i rute mellom Bergen og gamle Øygarden mellom 1957 og 1979.
Solgt til pinsemenigheten Filadelfia i Oslo og bygget om som flytende kirkeskip og fikk navnet FREDSBUDET
Ble kjøpt tilbake til vårt distrikt sommeren 2007, og fikk tilbake sitt opprinnelige navn VESTGAR.
Har etter denne tid gjennomgått en omfattende restaurering.
Ble fredet av Riksantikvaren i 2014 og fikk passasjersertifikat for 100 pax i 2017.
Blir nå brukt til blåturer og kulturarrangement i Bergens området.

MS «Midthordland» var i perioden 1947–1962 en lokalrutebåt av sjøbusstype tilhørende Det Midthordlandske Dampskibsselskab på Os i Hordaland. I 1962 fusjonerte Midthordlandske inn i Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap. Malt opp i HSD-farger fortsatte «Midthordland» så i lokalrutefart i ruteområde frem til 1971 da den ble solgt til utlandet. Etter mange år i bruk for ulike eier i Sverige, England og Norge kom båten i 1994 tilbake til Vestlandet som veteranbåt. Med sitt gamle navn og oppmalt