Påmeldte fartøy
Harry Borthen
Harry Borthen er bygget på Ørens Mek Verksted i Trondheim for Vitenskapsmuseets avdeling Trondheim biologiske stasjon som er en del av dagens NTNU og ble tatt i bruk 9 juni 1962.
Fartøyet har gjennom årene blitt brukt av universitetets forskjellige avdelinger og også utleid til eksterne brukere i forsknings og utviklingsøyemed. Fartøyet har utført en rekke oppdrag i hele Trondheimsfjorden og Trøndelagskysten med bunntråling, flytetråling, vannprøver og bunnprøver
PARAT
Parat var det opprinnelege navnet. Den vart bygd i Stockholm 1893 til Ålesund brannvesen. Den var i drift der til 1952. Då vart den kjøpt av brødrene Storasund på Karmøy og
ombygd til havnetankbåt. Skråget vart kjøpt av Oddvar Oma i 2000 og oppbygt for tredje gang. Denne gang til lystbåt for familien.
Nybræna
Strukturert kvalbåt som nå er i kvalfangstens tjeneste med salg av Kvalkjøtt langs kysten. Bygd til Steigen i 1960. Vært noen år i Digermulen og til sist mange år på Steine i Lofoten før den ble strukturert i 2009. Deretter vært i Kystlaget Nybræna eie som bobåt og salgsbåt.
Natt til 3. juledag i 1992 ble Nybræna forsøkt senket ved Kai på Steine av Paul Watson.
HEBE
Bygget i Motala i Sverge år1891
RAPP
Bygget i Risør i 1913, gått som fiske båt hos samme familie i Austevoll fra 1916 til 1959. Fra 1960 til ca 1985 eiet av Johnsen og Pedersen silde salteri på Askøy som brukte Rapp til å føre sild mellom Askøy og Bergen. Innom flere eiere mellom 1985 og 2008. Fullstendig renovert v Naustvik Båtbyggeri i perioden 2010 - 2012 og har vert brukt i fisketurisme fram til nå. Kan gå med 12 passasjerer
Vikingen
Hardangerkutteren Vikingen vart bygd i Kvinnherad i 1915. Båten vart seld til Raudeberg og brukt til fiske langs heile kysten fram til 1978. Som ny var han rigga som galeas med ein 16 hk Volda-Hein-motor. I august 1941 flykta seks menn med båten til Shetland, og han vart brukt til fiske i Skottland under krigen. Hardanger Fartøyvernsenter overtok Vikingen i 1986 og restaurerte han tilbake til opphavleg stand frå 1915.
MK Møst
M/K Møst, ein 50 fots kutter fra 1943 bygget ved Bremsnes båtbyggeri, sjøsatt i 1945 med ny Union 30Hk ombord. Forlenget til 50 fot i 1950 ved Flatsetsund båtverksted. Gikk som Lokal rutebåt fra Møstavåg til Kristiandsund i mange år. Ble også brukt som agentbåt for handelsreisende i mange år mellom Kristiandsund og Bodø. Var i tillegg reservebåt for MRF i en periode på 60 tallet. Ny Scania Vabis 200hk montert i 1969. Har siden 2019 vært tilbake i Møstavågen på Nordmøre.











