Vi har i dag motteke påmelding frå M/S «Oscar II» og fjordbussen M/S «Vestgar»
Frå erlingjensen.net klipper vi følgande om Oscar II;
DS Oscar II ble levert fra Stavanger Støberi & Dok i 1885. Fartøyet ble rigget som skonnert, ble bygd i jern og fikk bygg nr. 11. Det ble kontrahert av Sandnæs/Stavanger Dampskipsselskap, Sandnes. Oscar II ble satt inn i Høgsfjord-sambandet hvor den gikk frem til 1924. Selskapet ble oppløst samme år og båten ble kjøpt av seks personer fra Sandnes for 20 000 kroner. Selskapet fikk navnet AS Oscar. Båten ble satt i rute mellom Stavanger, Dale og Sandnes, hvor den gikk med varer og passasjerer.
2. april 1952 ble fartøyet solgt til Jøsenfjord Rutelag til en pris av 110 000 kroner. Fartøyet gikk en del i Erfjord-ruten, men ble ellers satt inn som avløser etter behov. 8. mars 1955 ble Oscar II solgt til Ingebrigt K. Hebnes på Hebnes i Ryfylke for 67 000 kroner og fikk navnet Havås. Fartøyet ble nå brukt til fraktfart i fjordene. 1. februar 1958 ble fartøyet overtatt av brødrene Johan Naustvik Vormedal på Karmøy og Jon Naustvik, Tveita i Jelsa for 50 000 kroner. Brødrene satte inn ny Hjeseth-motor og forandret noe på fartøyet, som nå ble baklader. Fortsatt gikk den på kysten og i sandfarten.
15. mars 2002 skiftet fartøyet navn til Den Gamle Oscar II. I 2003 ble båten restaurert og ombygd som lokalrutebåt på Ytraland på Karmøy. I 2011 var Den Gamle Oscar II i Litauen på et verft i Klaipeda. Her ble det foretatt en total gjenoppbygging, med skrogreparasjoner og ny innredning. Den Gamle Oscar II ankom Sandnes ferdig restaurert 19. juni 2012.
Frå heimesidene til Vestgar les vi følgande
Øygardsbåtane såg dagens lys i 1940. Det var det gamle selskapet A/S Hjelme & Herdlø Dampskibsselskap som skifta namn. I 1960 skifta Øygardsbåtane namn til Øygarden & Sotra Rutelag L/L etter ein samanslåing mellom Øygardsbåtane og Sotra Billag.
Sommaren 2007 blei Øygardsbåtane AS gjennstifta med formål å kjøpa, ivareta og drifta M/S Vestgar.
Eigarar av M/S Vestgar:
1957 – 1960: Øygardsbåtane L/L, Bergen
1960 – 1979: Øygarden & Sotra Rutelag L/L, Bergen
1979 – 2007: Pinsemenigheten Filadelfia, Oslo
2007 – Øygardsbåtane AS, Sotra
MS «Nordstjernen»
/by SanderDå er det stadfesta at også den gamle hurtigruta MS «Nordstjernen» frå 1956 kjem til Fjordsteam. I dag er det Indre Nordhordland Dampbåtlag som driv båten. Ho vert venteleg å finne på Bradbenken, i hopen ved BDS og i BDS sine fargar, der ho vil ligge som hotellskip med plass til 140.
Påmelding frå M/K Sporen
/by SanderDen vakre 20 m kryssaren M/K Sporen er no påmeld. Fartøyet var tidlegare agentbåt for Sundt fram til 1976, og heit då MK Sundt. Båten er bygd i 1933 i Ølve i furu på furu med eik stemner.
M/S «Oscar II» og M/S «Vestgar»
/by SanderVi har i dag motteke påmelding frå M/S «Oscar II» og fjordbussen M/S «Vestgar»
Frå erlingjensen.net klipper vi følgande om Oscar II;
DS Oscar II ble levert fra Stavanger Støberi & Dok i 1885. Fartøyet ble rigget som skonnert, ble bygd i jern og fikk bygg nr. 11. Det ble kontrahert av Sandnæs/Stavanger Dampskipsselskap, Sandnes. Oscar II ble satt inn i Høgsfjord-sambandet hvor den gikk frem til 1924. Selskapet ble oppløst samme år og båten ble kjøpt av seks personer fra Sandnes for 20 000 kroner. Selskapet fikk navnet AS Oscar. Båten ble satt i rute mellom Stavanger, Dale og Sandnes, hvor den gikk med varer og passasjerer.
2. april 1952 ble fartøyet solgt til Jøsenfjord Rutelag til en pris av 110 000 kroner. Fartøyet gikk en del i Erfjord-ruten, men ble ellers satt inn som avløser etter behov. 8. mars 1955 ble Oscar II solgt til Ingebrigt K. Hebnes på Hebnes i Ryfylke for 67 000 kroner og fikk navnet Havås. Fartøyet ble nå brukt til fraktfart i fjordene. 1. februar 1958 ble fartøyet overtatt av brødrene Johan Naustvik Vormedal på Karmøy og Jon Naustvik, Tveita i Jelsa for 50 000 kroner. Brødrene satte inn ny Hjeseth-motor og forandret noe på fartøyet, som nå ble baklader. Fortsatt gikk den på kysten og i sandfarten.
15. mars 2002 skiftet fartøyet navn til Den Gamle Oscar II. I 2003 ble båten restaurert og ombygd som lokalrutebåt på Ytraland på Karmøy. I 2011 var Den Gamle Oscar II i Litauen på et verft i Klaipeda. Her ble det foretatt en total gjenoppbygging, med skrogreparasjoner og ny innredning. Den Gamle Oscar II ankom Sandnes ferdig restaurert 19. juni 2012.
Frå heimesidene til Vestgar les vi følgande
Problem med epost
/by SanderDet ser ut til at adressa post(a)fjordsteam.no er midlertidig ute av drift. Reknar med den er oppe og går innan kort tid.
Viktige påmeldingar
/by SanderD/S Børøysund, M/S Granvin, M/S Atløy, KNM Hitra, M/S Hindholmen og M/K Terje er no påmeldt.
Veteranbåttreff i Måløy
/by SanderHelga 28-30 juni vert det veteranbåtteff i Måløy.
Les invitasjon på denne pdf`en
HardangerCruise
/by SanderFleire av båtane som skal delta på Fjodsteam vil i sommar være å finne på HardangerFjorden i s.k. HardangerCruise. MS Atløy og DS Stord vil i perioden 10. juli til og med 30. juli gå Sørfjorden frå Lofthus til Odda med retur. Avgang 1015, tilbake 1600. På turen stoppar ein på Aga med Agatuner frå 1200 talet og Norsk Vasskraft og Industristad Mueseum i Tyssedal.
Frå 5. august og til og med 25. august vert GMS Granvin å finne på Samlafjorden. Turen startar i Norheimsund kl 0930, og ein går over fjorden til Herand via Øystese. Deretter tilbake over fjorden til Steinstø og inn Fyksesundet med hardingfelekonsert i botnen av den trolske fjorden. Siste stopp er Hardanger Fartrøyvernsenter før retur til Norheimsund.
Billettar kan kjøpast på nett på www.fjordtours.no, eller på Turistinformasjonane i Norheimsund og Lofthus. Vert det billettar igjken kan desse kjøpast på landgangen før avgang.
Meir om prisar, tider og stoppestadane kan du finne her
Read more about the «Hardangerfjord» – cruises on this link.
Første påmelding
/by SanderSjølv om vi veit at mange fartøy kjem, er første offisielle påmelding til 2013 no på plass. Det er ingen ringare enn fyrforsyningskipet Gamle Oksøy, bygd i 1962, no heimehøyrande på Bredlasholmen.
Avsluttande møte
/by SanderDet vert avsluttade møte for hovudkomiteen for Fjordsteam 2010 i Florø komande tysdag 2/11 klokka 1930. Det vert eit lite overskot som skal fordelast, vi skal diskutere rettighetane til namnet og vi skal evaluere.
Vi registrerer at både Stavanger og Bergen planlegg å arrangere Fjordsteam, og det er derfor viktig å diskutere den vidare bruken av namnet. Atløys Venner har søkt om merkevareregistrering på namnet, men vi deler det gjerne, til døms med fjordabåtane på vestlandet. Kven dette i tilfelle er må definerast. Innspel vert mottat med takk!
Filmsnutt
/by SanderKjempefin film frå YouTube her; Fjordsteam Florø 2010.
Det finnast mange fleir, men denne var veldig fin.